En 2024, una serie de nuevos reglamentos de la UE debería entrar en vigor, que reforzará la obligación de los fabricantes y distribuidores de vehículos eléctricos de reciclar las baterías al final de su vida natural. Startup alemana de reciclaje de baterías Cylib aprovechó la oportunidad y recaudó un total de 11,6 millones de euros (12,6 millones de dólares) para construir una planta de reciclaje.
“Durante demasiado tiempo, el reciclaje de baterías no ha sido lo suficientemente efectivo para que las empresas se beneficien”, dijo el cofundador y director de operaciones de Cylib, Gideon Schwich. «Necesitamos crear conciencia entre las diferentes partes interesadas para garantizar que el reciclaje de baterías reciba la atención que merece para permitir una economía circular en el uso de baterías».
La empresa dice que durante los próximos seis a 12 meses trabajará para reciclar las primeras baterías proporcionadas por sus socios piloto, lo que demuestra que el proceso de la empresa es escalable, junto con el desafío de expandir las cadenas de suministro y los clientes.
“El objetivo de esta recaudación de fondos fue acelerar la industrialización de nuestro proceso de reciclaje sostenible, desarrollado durante años de investigación. Ahora queremos escalar el proceso a niveles industriales, con planes para establecer una instalación de reciclaje de última generación para que pueda atender a más clientes en toda Europa”, dijo Lilian Schwich, cofundadora y directora ejecutiva de Cylib. entrevista con TechCrunch.
El principal inversor en esta ronda es World Fund, mientras que los inversores anteriores incluyen Vsquared Ventures y Speedinvest. Para esta ronda, también se unieron 10x fundadores. La ronda actual es una extensión de 8 millones de euros, lo que eleva el monto total recaudado para la ronda inicial de la empresa a 11,6 millones de euros.
“El Fondo Mundial proporciona una sólida capacidad climática, profundos conocimientos tecnológicos y experiencia operativa con una extensa red. Por eso también estamos muy contentos de que el Dr. Mark Windeknecht se una al consejo como observador”, dice Schwich. «World Fund solo invierte en tecnologías de inicio que pueden ahorrar al menos 100 megatoneladas de CO2e por año para 2040. World Fund también se une a 10x Founders, que aportan una gran cantidad de conocimientos al viaje de un fundador y ayudarán a construir el negocio aún más fuerte. «
La empresa tiene como objetivo crear el proceso de reciclaje más eficiente y sostenible para las baterías de litio, como las que se utilizan en los vehículos eléctricos. La compañía ha creado un proceso que le permite recuperar baterías al final de su vida útil, recuperar recursos y producir nuevas materias primas. La idea es cerrar el ciclo y garantizar que el sector de la movilidad pueda funcionar con energía electrificada y regenerativa. La empresa afirma tener una eficiencia de reciclaje del 90%.
“Al hacerlo, también podemos habilitar la trazabilidad de todos los recursos y garantizar la transparencia de la cadena de suministro, reduciendo drásticamente la huella ambiental de las baterías y avanzando en la descarbonización de la movilidad y el transporte”, dice Lilian Schwich, señalando que esto reduce la necesidad de extraer litio adicional. «Esto permitirá una verdadera movilidad verde y circular».
.jpg "Innovation Smart District")