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Guerra en Ucrania: ¿cuánto le cuesta a Argentina?

Guerra en Ucrania: ¿cuánto le cuesta a Argentina?

Por la suba de los precios internacionales, la guerra de Ucrania le costó a la Argentina US$ 4.940 millones en la balanza comercial, de acuerdo con un informe publicado por el Ministerio de Economía.

El impacto se debe al «shock general» de premios internacionales del sector agropecuario (consumo del 9,4% en soja; 33,7% en trigo y 17,8% en maíz) y sobre el precio de los combustibles (gas de Bolivia, 114%; GNL, 233% y diésel, 85%).

Por su parte, el valor de las importaciones de combustibles aumentó a US$ 3.757 millones, en relación con los US$ 1.999 millones proyectados a precios anteriores a la guerra.

En relación al complejo agroexportador, será evidente exportaciones netas por un total de US$ 617 millones de dólares adicionales por el proyecto antes del conflicto bélico, Sin embargo, el costo de las fletes para la exportación valía un aumento de US$ 1.800 millones con relación a las estimaciones previas a la guerra, según acuerdo con la información oficial.

Las consecuencias de la invasión de Ucrania

Economía detalló que durante el invierno de 2022, el saldo energético fue «significativamente negativo»hay que el aumento en el precio de los principales servicios implicó un pedido de alcaldes de fraccionamientos para la importación de combustibles, entre todos los usuarios por la reducción durante el ahorro energético.

Como referencia, el precio del crudo Brent tuvo un marcado ajuste desde diciembre del 2021 hasta su pico en junio de 2022, pasando de US$ 74 a US$ 123 por barril, con un incremento del 66%.

El informe puntualizó además que si los precios se mantuvieran como el promedio mensual para 2021, las importaciones de combustibles costaron US$ 9.033 millones. En cambio, con el aumento de precios correspondiente a 2022, los proyectos indican que estas importaciones se treparían en US$ 13.279 millones.

Exportaciones

“La diferencia de 4.246 millones de dólares implica un efecto negativo significativo en la balanza comercial argentina, elevando los requerimientos de dólares para llevar a cabo estas importaciones”, solicitó Economía.

El año comenzó con saldo negativo en la balanza comercial

Con relación al impacto fiscal para mantener que pagar más combustibles, Se estima que las transferencias en concepto de subsidios ascendentes para este año a los $1.799.286 millones.

Subsidios al gas

En el mercado del gas, los subsidios habrían ascendido a los $290.425 millones: $135.239 millones por IEASA inmobiliario para importar GNL y gas desde Bolivia y $76.978 millones por Plan Gas órbita. El escenario de subsidios al gas para 2022 es de 372,65 millones de dólares, con respecto a los con precios de 2021.

En el escenario actual, proyectando los subsidios hasta multas de 2022, se estima una erogación de $1.270.943 millones para el mercado eléctrico: se supone que la guerra generó un aumento en las transferencias a la administradora CAMMESA de $350.578, de acuerdo con el documento oficial.

De esta manera, el aumento de precios de las conveniencias debido al conflicto bélico redundará en una aumento de subsidios por $587.934 millones, calculó Economía.

En cuanto al impacto de los fertilizantes, se estima que Argentina importará el 70% de este producto, por lo que no importará hasta 2022 igual a la realizada para el periodo 2020-2021, y manteniendo los precios vigentes durante el primer semestre. de 2022, las importaciones ascenderán a US$ 4.400 millones durante el primer semestre del año. Esto representa un incremento del 93 % con respecto a las importaciones de 2021.

Por último, Economía detalló que como producto de la salida de la pandemia y la guerra entre Rusia y Ucrania se ha incrementado el costo de los fletes marítimos para el período 2021-2022. La Bolsa de Comercio de Rosario estimó un incremento en los costos de exportación del costo del proyecto en un 62% respecto a la campaña 2020-2021, lo que representa un incremento de US$ 1.800 millones.

Respecto a las importaciones, esta entidad proyecta un costo adicional de US$ 1.217 millones para las importaciones de 2022.

LM/MCP

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Por Paula Larraín

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