Durante febrero de 2025, las exportaciones de autos ligeros producidos en México vieron una caída del 9.24% comparado con el año anterior, de acuerdo con las cifras proporcionadas por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI). En los dos primeros meses del año, se exportaron 478,366 vehículos, lo cual significa un descenso del 11.36% en comparación con el mismo periodo del año previo.
En febrero de 2025, las exportaciones de vehículos ligeros fabricados en México experimentaron una disminución anual del 9.24%, según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI). Durante el primer bimestre del año, se enviaron al exterior 478,366 unidades, lo que representa una contracción anual del 11.36%.
Principales destinos de exportación
Estados Unidos se mantuvo como el principal destino de los vehículos ensamblados en México, absorbiendo el 84.2% de las exportaciones durante los dos primeros meses de 2025. Le siguieron Canadá, con un 8.7%, y Alemania, con un 1.8%.
Aunque las exportaciones disminuyeron, la producción de autos ligeros en México presentó un crecimiento anual del 0.40%, llegando a las 629,435 unidades. Este aumento se debió principalmente a la fabricación de camiones ligeros, que constituyeron el 75% del total producido.
Incertidumbre debido a políticas comerciales
La industria automotriz de México ha lidiado con incertidumbres derivadas de las amenazas de nuevos impuestos por parte de Estados Unidos. A pesar de que inicialmente se aplicaron tarifas del 25% a las importaciones desde México y Canadá, se concedió una exención temporal para los vehículos, que más tarde se extendió a todos los productos contemplados en el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC). Esta inestabilidad en las políticas comerciales ha ocasionado variaciones en las tasas de cambio y los mercados financieros en América Latina.
Reactivación del mercado doméstico
Pese a los retos en el contexto internacional, el mercado nacional mexicano dio indicios de mejoría. En febrero, las ventas de autos ligeros al público alcanzaron 117,679 unidades, significando un aumento del 2.86% en comparación con el mismo mes del año anterior. En los dos primeros meses de 2025, las ventas sumaron 237,659 vehículos, representando un incremento anual del 4.46%, según datos del INEGI.
Proyecciones y retos por venir
Perspectivas y desafíos futuros
La industria automotriz mexicana enfrenta el reto de adaptarse a un entorno comercial incierto y volátil. La dependencia del mercado estadounidense como principal destino de exportación subraya la necesidad de diversificar mercados y fortalecer el consumo interno. Además, es crucial que las autoridades y el sector privado trabajen conjuntamente para mitigar los impactos de las políticas
